| 首頁(yè)>軸承知識(shí)>推力球軸承分析和特色描繪 |
推力球軸承分析和特色描繪
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2018-07-19
推力球軸承不能約束軸或外殼的徑向挪動(dòng)；但可約束軸和外殼一個(gè)方向的軸向挪動(dòng)；因而；此類軸承一般與深溝球軸承聯(lián)合運(yùn)用.裝置時(shí)；軸和外殼孔的軸線有必要堅(jiān)持同心；不然將因?yàn)閼?yīng)力會(huì)集導(dǎo)致軸承過(guò)早損壞.為了消除這一不良現(xiàn)象；可在座圈外徑和外殼孔之間留0。5～1mm的徑向空隙.軸中心線與外殼支承面應(yīng)確保筆直；不答應(yīng)軸發(fā)作歪斜和撓曲；不然也會(huì)因?yàn)檩d荷散布不均勻?qū)е螺S承過(guò)早損壞.為消除軸承軸線的歪斜；可在座圈的支承表面上墊以彈性資料；如耐油橡皮、皮革等；或選用帶球面座的推力球軸承.
推力球軸承是別離型軸承；依據(jù)其布局方式分為單向推力球和雙向推力球軸承.單向推力球軸承可接受一個(gè)方向的軸向載荷；雙向推力球軸承可接受兩個(gè)方向的軸向載荷.它們均不能接受徑向載荷.推力球軸承還有帶坐墊的布局；因?yàn)樽鴫|的裝置面呈球面形；故軸承具有調(diào)心功能；能夠削減裝置差錯(cuò)的影響.
推力球軸承首要應(yīng)用于汽車、機(jī)床等職業(yè).
推薦給朋友 評(píng)論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識(shí) |
| NTN軸承的失效緣由剖析 動(dòng)態(tài)壓軸承布局類型及注意事項(xiàng) 調(diào)整徑向軸承空隙的辦法 拆開(kāi)電動(dòng)機(jī)滾動(dòng)軸承的辦法 NTN軸承的外觀怎么進(jìn)行查看 |
本文鏈接 http://m.zlkfsj.cn/cbzs_6164.html
轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明 軸承網(wǎng) http://m.zlkfsj.cn
上一篇:解析：進(jìn)口軸承損壞的緣由
下一編:論述NSK軸承的預(yù)緊的重要性