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軸承溫度過高的“緣由、表象及應對辦法”詳論

來源:海力軸承網 時間:2017-10-14

  軸承在作業過程中呈現毛病是常常不可避免的難題;比如說軸承溫度過高就是一例;就此難題來說;求購軸承人員在選購軸承之后使用時應該怎么注重及應對此難題的發作;下面軸承專業人員就此難題展開了剖析與回答;詳細如下:
  1、軸承溫度過高的緣由:
  (1) 油質劣化;油本身不清潔或運轉中油劣化;如油中的水分添加會引起油的酸性增大;會下降油的光滑效果;使軸瓦遭到腐蝕;形成軸承溫度升高.
  (2) 軸承冷卻水中止.
  2、表象:
  (1) 機旁盤水輪機械毛病光字牌亮;指示軸承溫度的外表溫度升高;信號繼電器舉措.
  (2) 宣布軸承溫度升高的毛病信號.
  (3)溫度計盤(脹大型溫度計)黑針與黃針重合或超越黃針.
  (4)有警報電鈴響.
  3、處置應軸承溫度過高時;首要判別能否誤舉措;如的確過高;應做如下處置:
  (1) 查看軸承能否有異音;并檢測軸承擺度能否有反常.
  (2) 查看油標油位能否正常;若是非正常;查看油槽排油閥能否關緊.若是已關緊;應補油;若是是密封膠墊滲油;應停處置.
  (3) 取油樣調查油色能否有改變;并進行化驗看能否蛻變.若承認劣化時;應停更換新油.
  (4) 應查看調速器的油壓;若是油壓低能夠招致冷卻水液壓閥封閉.
  (5) 查看冷卻水水壓;水流及管路體系能否正常.若水壓低能夠是過濾器阻塞;不能及時處置時;可停處置;當承認能作業時;再投入使用.
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