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軸承發響的27種緣由

來源:海力軸承網 時間:2013-01-21

  1。 光滑油或光滑脂種類選得不對,
  2。 光滑缺乏(油位太低;油或脂經過密封漏損),
  3。 軸承的游隙太小(合作挑選得不恰當),
  4。 軸承中混入砂粒碳粒等雜質;起到研磨劑效果,
  5。 軸承中混入水份;酸類或油漆等污物;起到腐蝕效果,
  6。 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度欠好;或座孔曲解不直),
  7。 軸承座的底面的墊鐵不平(招致座孔變形乃至軸承座呈現裂紋),
  8。 軸承座孔內有雜物(殘留有切屑;塵粒等),
  9。 密封圈偏疼(碰到相鄰零件并發作沖突),
  10。軸承遭到額定載荷(軸承遭到軸向蹩緊;或一根軸上有兩只固定端軸承),
  11。軸承與軸的合作太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊),
  12。軸承的游隙太.憊(緊定套旋緊得過頭了),
  13。軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑形成),
  14。軸的熱伸長過大(軸承遭到靜不定軸向附加負荷);
  15。軸肩太大(碰到軸承的密封件并發作沖突),
  16。座孔的擋肩太大(把軸承發的密封件碰得曲解),
  17。迷宮式密封圈的空隙太小(與軸發作沖突),
  18。鎖緊墊圈的齒曲折(碰到軸承并發作沖突),
  19。甩油圈的方位不合適(碰到法蘭蓋并發作沖突),
  20。鋼球或滾子上有壓坑(裝置時用錘子擊打軸承所形成),
  21。軸承有噪音(有外振源攪擾),
  22。軸承受熱變色并變形(運用噴槍加熱拆開軸承所形成),
  23。軸太粗使實踐合作過緊(形成軸承溫度過高或發作噪音),
  24。座孔的直徑偏小(形成軸承溫度過高),
  25。軸承座孔直徑過大;實踐合作太松(軸承溫度過高--外圈打滑),
  26。軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大;或因熱膨脹而變大),
  27。軸承有噪聲(軸承有微動磨蝕) .
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