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軸承外表磨削缺點緣由及對策剖析分析

來源:海力軸承網(wǎng) 時間:2013-01-20

  軸承在磨加工過程中;其作業(yè)外表是經(jīng)過高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削的;因此在磨削時若是不按作業(yè)指導書進行操作和調(diào)整設(shè)備;就會在軸承作業(yè)外表呈現(xiàn)種種缺點;致使影響軸承的全體質(zhì)量.軸承在精細磨削時;因為粗糙需求很高;作業(yè)外表呈現(xiàn)的磨削痕跡往往能用肉眼觀察到其外表磨削痕跡主要有以下幾種.
  體現(xiàn)呈現(xiàn)穿插螺旋線痕跡
  呈現(xiàn)這種痕跡的緣由主要是因為砂輪的母線平直性差;存在凹凸表象;在磨削時;砂輪與工件僅是有些觸摸;當工件或砂輪數(shù)次往復運動后;在工件體現(xiàn)就會再現(xiàn)穿插螺旋線且肉眼能夠觀察到.這些螺旋線的螺距與工件臺速度、工件轉(zhuǎn)速巨細有關(guān);一起也與砂輪軸心線和作業(yè)臺導軌不平行有關(guān).
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  1。砂輪修整不良;邊角未倒角;未運用冷卻液進行修整,
  2。作業(yè)臺導軌導潤滑油過多;致使作業(yè)臺漂.
  3。機床精度欠好,
  4。磨削壓力過大等.
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  1。V形導軌剛性欠好;當磨削時砂輪發(fā)生偏移;僅僅砂輪邊際與作業(yè)外表觸摸,
  2。修整吵輪時作業(yè)臺換向速度不穩(wěn)定;精度不高;使砂輪某一邊際修整略少,
  3。工件自身剛性差,
  4。砂輪上有破碎太脫落的砂粒和工件磨削下的鐵屑積附在砂輪外表上;為此應(yīng)將修整好的砂輪用冷卻水沖刷或沖洗潔凈,
  5。砂輪修整欠好;有部分凸起等.
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