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進(jìn)口SKF軸承損傷處置辦法
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-01-18
損傷狀況:在微振時(shí)間；在翻滾體和滾道輪的觸摸有些因?yàn)檎袷幒蛽u擺形成磨損有所發(fā)展；發(fā)作累似布氏壓痕的印痕.
原 因:在運(yùn)送進(jìn)程中等瑞典SKF軸承在停轉(zhuǎn)時(shí)的振蕩和搖擺.振幅小的搖擺運(yùn)動(dòng).光滑不良.
措 施:運(yùn)送進(jìn)程中咬對(duì)軸和軸承箱加以固定.運(yùn)送時(shí)對(duì)內(nèi)圈和外圈要分隔包裝.加上預(yù)壓減輕振蕩.運(yùn)用恰當(dāng)?shù)墓饣瑒?
蠕 變
損傷狀況:所謂蠕變是指在進(jìn)口SKF軸承的合作面上發(fā)作空隙時(shí)；在合作面之間相對(duì)發(fā)作滑動(dòng)而言；發(fā)作蠕變的合作面呈現(xiàn)出鏡面亮光或暗面；有時(shí)頁帶有卡傷磨損發(fā)作.
原 因:過盈量缺乏或空隙合作.緊定套緊固不行.
措 施:查看過盈量；施行止轉(zhuǎn)辦法.恰當(dāng)緊固緊定套.研討軸和瑞典SKF軸承箱的精度.軸向預(yù)壓.滾道輪旁邊面緊固.粘接合作面.向合作面涂?滑劑.
燒 傷
損傷狀況:滾道輪、翻滾體以及堅(jiān)持架在旋轉(zhuǎn)中急劇發(fā)熱直至變色、軟化、熔敷和破損.
原 因:光滑不良.過大載荷(預(yù)壓過大).轉(zhuǎn)速過大.游隙過小.水、異物的侵入.軸、軸承箱的精度不良、軸的撓度大.
措 施:研討光滑劑及光滑辦法.糾正軸承的挑選.研討合作、SKF軸承空隙和預(yù)壓.改進(jìn)密封設(shè)備.查看軸和進(jìn)口SKF軸承箱的精度.改進(jìn)設(shè)備辦法.
電 蝕
損傷狀況:所謂電蝕是指電流在循環(huán)轉(zhuǎn)重的軸承滾道輪和翻滾體的觸摸有些活動(dòng)時(shí)、經(jīng)過薄薄的光滑油膜宣布火花、其外表呈現(xiàn)有些的地熔融和凹凸表象.
原 因:外圈與內(nèi)圈間地電位差.
措 施:在設(shè)定電路時(shí)、電流要不流過瑞典SKF軸承有些.對(duì)SKF軸承進(jìn)行絕緣.
生銹、腐蝕
損傷狀況: 進(jìn)口SKF軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、翻滾體外表的坑狀銹、全部生銹及腐蝕.
原 因:水、腐蝕性物質(zhì)(漆、煤氣等)的侵入.光滑劑不合適.因?yàn)樗魵獾哪鄱接兴?高溫多濕時(shí)停轉(zhuǎn).運(yùn)送進(jìn)程重防銹不良.保管狀況不合適.運(yùn)用不合適.
措 施:改進(jìn)密封設(shè)備.研討光滑辦法.停轉(zhuǎn)時(shí)的防銹辦法.改進(jìn)保管辦法.SKF軸承運(yùn)用時(shí)要加以注重.
設(shè)備傷痕
損傷狀況:在設(shè)備和拆開時(shí)等運(yùn)用時(shí)給滾道面及翻滾面上形成的軸向線狀傷痕。
原 因:設(shè)備、拆開時(shí)的內(nèi)圈、外圈歪斜設(shè)備、拆開時(shí)的沖擊載荷.
措 施:運(yùn)用恰當(dāng)?shù)臇|西運(yùn)用沖壓機(jī)而避免了沖擊載荷.設(shè)備時(shí)相互之間的定心.
變 色
損傷狀況:因?yàn)闇囟壬仙凸饣瑒┓错懙取L道輪和翻滾體及堅(jiān)持架變色.
原 因:光滑不良.SKF軸承與光滑劑的反映形成熱態(tài)浸油.溫度上升大.
措 施:改進(jìn)光滑辦法.
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