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關(guān)節(jié)軸承的特色（二）
來源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-07-05
（1）SI…E型 是GE…E型軸承與桿端的拼裝體.桿端帶內(nèi)螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，無光滑油槽.能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（2）SA…E型 是GE…E型軸承與桿端的拼裝體.桿端帶外螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，無光滑油槽；能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（3）SI…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的拼裝體.桿端帶內(nèi)螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，有光滑油槽.能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（4）SA…ES型 是GE…ES型軸承與桿端的拼裝體.桿端帶外螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，有光滑油槽.能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（5）SIB…S型 桿端帶內(nèi)螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，有光滑油槽.能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（6）SAB…S型 桿端帶外螺紋；資料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，有光滑油槽.能接受徑向載荷和任一方向小于或等于0。2倍徑向載荷的軸向載荷.
（7）SQ…型 為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承；桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼，球頭為滲碳鋼.能接受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷.
5。自光滑向心關(guān)節(jié)軸承
（1）GE…C型和GE…T型 揉捏外圈；外圈滑動(dòng)外表為燒結(jié)青銅復(fù)合資料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻.只限于小尺度的軸承.外圈為軸承鋼；滑動(dòng)外表為一層聚四氟乙烯織物，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻.能接受方向不變的載荷；在接受徑向載荷的一起能接受任一方向較小的軸向載荷.
（2）GE…CS-2Z型 外圈為軸承鋼；滑動(dòng)外表為燒結(jié)青銅復(fù)合資料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻，兩面帶防塵蓋.能接受方向不變的載荷；在接受徑向載荷的一起能接受任一方向較小的軸向載荷.
（3）GEEW…T型 外圈為軸承鋼；滑動(dòng)外表為一層聚四氟乙烯織物，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻.能接受方向不變的載荷；在接受徑向載荷的一起能接受任一方向較小的軸向載荷.
（4）GE…F型 外圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻.能接受方向不變的中等徑向載荷.
（5）GE…F2型 外圈為玻璃纖維增強(qiáng)塑料；滑動(dòng)外表為以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；滑動(dòng)外表鍍硬鉻.能接受方向不變的中等徑向載荷.
（6）GE…FSA型 外圈為中碳鋼；滑動(dòng)外表由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成；并用固定器固定于外圈上，內(nèi)圈為淬硬軸承鋼.用于大型和特大型軸承.能接受大徑向載荷.
（7）GE…FIH型 外圈為淬硬軸承鋼，內(nèi)圈為中碳鋼；滑動(dòng)外表由以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料圓片組成；并用固定器固定于內(nèi)圈上，雙半外圈.用于大型和特大型軸承.能接受大徑向載荷.
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