| 首頁>軸承知識>當(dāng)心防止 影響輪胎壽數(shù)的十大要素 |
當(dāng)心防止 影響輪胎壽數(shù)的十大要素
來源:軸承網(wǎng) 時間:2014-07-02
輪胎設(shè)備得正確與否直接關(guān)系到輪胎的運用壽數(shù)；尤其是在替換新輪胎的時分.類型和斑紋不一樣的輪胎；因為各輪胎的實踐尺度和負(fù)荷才能不一樣；必定不可以恣意混裝.此外；若是您個人還不能徹底把握替換輪胎的技能；咱們建議您仍是到專業(yè)的輪胎店或許車輛特約修理商處進(jìn)行替換.
⒉作業(yè)氣壓
輪胎胎壓過低或過高；都會影響輪胎的運用壽數(shù).若是輪胎氣壓過低；其徑向變形增大；胎壁兩邊變形過度；發(fā)作胎冠兩肩磨損表象；使輪胎的溫度升高；將嚴(yán)峻下降輪胎的運用壽數(shù).
若是輪胎氣壓過高；輪胎的剛性增大；變形和接地面積減.固ッ嬤脅康牡ノ謊沽υ齟螅荒ニ鵂泳紓徊ス謚醒肽ニ鶼窒螅揮跋斕絞媸市圓⒔檔吐痔ナ倜.實驗證明；若是進(jìn)步氣壓25%%；輪胎壽數(shù)將縮短30%%左右.
⒊輪胎負(fù)荷
車輛的負(fù)荷越大；則輪胎的壽數(shù)越短；這點是毋庸置疑的.尤其是在超載的情況下；愈加突顯.正軌輪胎廠家出產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有載重指數(shù).輪胎應(yīng)在指定的載重指數(shù)所對應(yīng)的最大載重量內(nèi)運用.
⒋行進(jìn)速度
正軌輪胎廠家出產(chǎn)的輪胎都標(biāo)有速度等級指數(shù).輪胎應(yīng)在指定的速度等級指數(shù)所對應(yīng)的最高行進(jìn)速度內(nèi)運用.
⒌輪胎溫度
車輛內(nèi)行進(jìn)過程中；輪胎因為遭到蔓延、緊縮和沖突；招致胎溫升高.過高的溫度簡單加重輪胎磨損乃至發(fā)作爆胎.
⒍底盤情況
前、后車軸的平行度、四輪定位、制動設(shè)備作業(yè)情況以及底盤其他機件技能情況都會不一樣程度地影響到車輛輪胎的壽數(shù).一旦呈現(xiàn)嚴(yán)峻的交通磕碰事端；車主必定要將車輛開到專業(yè)修理站進(jìn)行底盤情況查看及調(diào)整.
⒎路途條件
若是車輛長時間在砂石路面或許惡劣的路況下行進(jìn)；輪胎運用壽數(shù)肯定會下降.這一點關(guān)于越野車輪胎也不破例.
⒏駕馭習(xí)氣
這是直接與車主有關(guān)的要素.起步過猛、突然轉(zhuǎn)向、緊急制動、在路況欠好的地段高速行進(jìn)、常常上下馬路牙子和泊車時輪胎刮蹭障礙物等；都會招致輪胎的嚴(yán)峻磨損；進(jìn)而下降輪胎的運用壽數(shù).
⒐輪胎保護(hù)
輪胎當(dāng)令換位、選用適宜的胎紋、平常勤保護(hù)、定時查看胎壓、及時修補而且勤挖胎紋中的石子、異物等都是延伸輪胎壽數(shù)的重要要素.
⒑車輛保護(hù)
許多汽車修理教授都說車輛要“三分修；七分養(yǎng)”；不要比及呈現(xiàn)了毛病才開去修理站修理.而車輛的定時保護(hù)與輪胎壽數(shù)的延伸也是休戚相關(guān)的.四輪定位、轉(zhuǎn)向節(jié)、車輪軸承及懸架體系的定時查看保護(hù)一個都不能少.
推薦給朋友 評論 關(guān)閉窗口
| 軸承相關(guān)知識 |
| 進(jìn)口軸承定時檢修應(yīng)該注重的事項 IKO進(jìn)口軸承“潤滑脂蛻變緣由與辦法” 鴻溝光滑軸承系列的特色剖析 國外軸承熱處置技能 軸承的外形尺度 |
本文鏈接 http://m.zlkfsj.cn/cbzs_2732.html
轉(zhuǎn)載請注明 海力軸承網(wǎng) http://m.zlkfsj.cn
上一篇:滾珠絲杠副的設(shè)備
下一編:翻滾軸承的分類