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SKF進口軸承損傷程度的判別竅門
來源:海力軸承網 時間:2014-03-25
2、摸：高溫常常標明進口軸承現已處于異常狀況；高溫對軸承內的光滑劑也是有害的；但軸承某些時分的高溫時由SKF軸承內的光滑劑導致的；若軸承在超越120℃的溫度長時間工作會下降軸承壽數.導致軸承高溫的緣由有光滑劑缺乏或過火光滑、光滑劑內富含雜質、負載過大、軸承損壞、游隙缺乏以及油封發生的搞沖突等.在正常的狀況下；軸承在剛光滑或在光滑往后會有天然的溫升而且會繼續一到兩天.
3、調查：軸承若得到杰出的光滑而且沒有雜物及濕氣進入；標明軸承的油封沒有磨損；如果在翻開原裝進口軸承箱后；應目視查看軸承及定時查看油封.查看接近軸承處油封的狀況以保證他們足以避免熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心進入軸承；油封若已損壞應趕快替換.查看主動光滑體系以保證油或光滑脂進入SKF軸承內；并保證正確的增加量一起查看光滑劑能否變色或變黑；假若有這種狀況一般標明光滑劑富含了雜質；這種狀況對軸承的運用也是有害的.
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