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TIMKEN圓錐滾子軸承的保持架資料解析

來源:海力軸承網 時間:2014-03-13

因為圓錐滾子軸承的保持架通常不接受負荷;僅在滾道周圍起分隔滾子的效果;所以美國TIMKEN大都軸承的保持架均由低碳鋼限制而成.
  銷式保持架(支柱型保持架)
  銷式保持架由兩個環組成;滾子兩頭各有一個.保持架的支柱穿過每一個滾子的中間孔;鎖住一個環;并與另一環焊接.在描繪運用銷式保持架時;中型及大型孔徑的TS軸承可有更多的滾子;因而能進步承載才能.
  聚合物保持架
  有些為了特別用處這而描繪的軸承;如 UNIPAC軸承運用的是聚合特保持架.其它的特種軸承;如穿插滾子軸承;在滾子間運用的是聚合特別離片;而不是一個連為一體的保持架.
  有色金屬加工的保持架
  有些美國TIMKEN推力軸承運用這類保持架.
  特別加固的保持架
  有些特別用處;如需用于高功率與高速度、沖擊重負荷搖晃和軸向振蕩和/或高度加快及減速等狀況;則有必要選用特別加固的保持架.這些特別的“L-型”保持架是由較厚的資料制成的;其彼此間隔間隔也較大(因而;與規范軸承描繪比較;滾子運用較少).這類保持架的描繪使保持架被導向到內圈的小擋邊外徑上.

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