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淺談“下降TIMKEN進口軸承噪聲的辦法”
來源:海力軸承網 時間:2013-10-28
在TIMKEN進口軸承的潤滑劑中加添某些化學添加劑；能夠下降TIMKEN進口軸承噪聲；例如天津某廠出產一種富含降噪添加劑的低噪聲潤滑脂；可將TIMKEN進口軸承噪聲從本來的基礎上下降3。9～9．2dB；適合于在微型或小型TIMKEN進口軸承中運用.
(2)運用吸振或隔振設備
運用吸振或隔振設備來減低TIMKEN進口軸承噪聲或阻隔TIMKEN進口軸承噪聲；可得到杰出作用；但這樣往往在經濟上支付很大價值；有時使組織變大；散熱條件變差；或簡略銹蝕；運用時宜全部加以思考；只要在其他辦法采納今后仍不能到達低噪聲的目標今后才運用本法.
最簡略的比如是高速下替代推力TIMKEN進口軸承而接受推力的向心球TIMKEN進口軸承；可在其外圈上套以吸滿防銹潤滑油的塑料外套；帶罩殼的推力TIMKEN進口軸承或通常推力TIMKEN進口軸承在答應的情況下；在其內孔或外圓鑲以相同的塑料套；但控制在旋轉時不行與相鄰機件發作沖突或干與.這種辦法具有必定消聲作用.
另一種比如是在TIMKEN進口軸承與座孔之間參加一只中心套；能夠衰減轉變體系傳到TIMKEN進口軸承座上的振動力；但這需求分配得宜；不然有能夠呈現相反作用.
再一種比如是選用吸聲一隔聲罩將發作噪聲的TIMKEN進口軸承體系徹底關閉或盡能夠關閉起來.這種減噪罩的內部為玻璃纖維或聚氨酯泡沫塑料；內外表為0。6-lmm厚度的鋼板；面上均布φ1。2-1。5mm小通孔；小孔的總面積約占整個內外表的25％～30％；外外表為2mm厚度的鋼板.
這里玻璃纖維或泡沫塑料用來消除較高頻率噪聲；帶小孔的內外表用來消除較低頻率的噪聲；而外外表的厚鋼板則用來阻隔噪聲的別傳.
(3)改動主機相應部位轉速的辦法
翻滾TIMKEN進口軸承的噪聲關于負荷不很靈敏；但對轉速卻很靈敏；在條件答應的情況下；用下降轉速而增大力矩的辦法到達相同的作業意圖；但卻下降了噪聲.
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