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IKO軸承溫度過高的表象緣由及處置辦法
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2013-08-31
.1）報(bào)警電鈴.
.2）水輪盤光板光機(jī)旁的機(jī)械毛病；外表軸承溫度指示溫度的升高；信號(hào)中繼.
.3）溫度計(jì)盤（脹大型溫度計(jì)）黑色和黃色的針針堆疊或超越黃針.
.4）軸承溫度毛病信號(hào)宣布.
IKO進(jìn)口軸承溫升的緣由
.1）軸承冷卻水的打破.
.2）機(jī)油降解；油；或運(yùn)轉(zhuǎn)個(gè)人的臟石油退化；如在水包油；會(huì)形成石油；以添加酸度添加；會(huì)下降油光滑；軸承的腐蝕；形成軸承的溫度.
IKO進(jìn)口軸承溫度處置
當(dāng)軸承溫度升高時(shí)；首要斷定能否毛病；若是他們真實(shí)興起；應(yīng)作如下處置：
.1）查看冷卻水的壓力；流量和管道體系都是正常的.流下來的過濾器能夠會(huì)被封閉；并不能處置；它能夠中止處置時(shí)承認(rèn)作業(yè)；然后投入使用.
.2）應(yīng)查看調(diào)速器油壓；機(jī)油壓力能夠會(huì)招致若是冷卻水；液壓閥封閉.
.3）能否有差異；能否有反常聲響查看軸承和軸承跳動(dòng)測驗(yàn).
.4）采納油樣調(diào)查油的色彩的改變；并進(jìn)行測驗(yàn)；看看能否惡化.若是證明惡化；應(yīng)更換新油關(guān)機(jī).
.5）查看油標(biāo)油位能否正常；若是不正常；查看水箱排水閥緊鎖.若是封閉；應(yīng)參加油；若是是密封墊透氣性；應(yīng)中止醫(yī)治.
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