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新買"騏菱"車輪軸承就損壞 苦等10天沒(méi)有修好
中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2009/12/02
“我自己明明有車，出門卻不能開(kāi)，還得擠公交和打出租，簡(jiǎn)直是太郁悶了…… ”最近，家住城陽(yáng)區(qū)夏莊街道的劉佳修，每當(dāng)要出門時(shí)，嘴里都要嘀咕上兩句。他說(shuō)，都是那輛買了還不到一年的“長(zhǎng)豐騏菱”商務(wù)車給鬧的。原來(lái)，10天前，他的車右前車輪軸承損壞，影響了正常駕駛，他把車送到了售后，工作人員告訴他，青島地區(qū)現(xiàn)在沒(méi)貨。沒(méi)辦法，王佳修只好等著生產(chǎn)商發(fā)貨，這一等10天就過(guò)去了，王佳修仿佛又回到了以前沒(méi)車的日子……
軸承壞了還換不了
“汽車的軸承不是什么大配件，售后都應(yīng)該常備吧”
12月1日上午，那件讓王佳修郁悶的汽車軸承，還是沒(méi)有送到。他很生氣，回憶起了這件事情，他說(shuō)——
—我是城陽(yáng)人，在夏莊開(kāi)了個(gè)店，是個(gè)體老板。這車是我2008年12月中旬買的，當(dāng)時(shí)凈車價(jià)是7萬(wàn)多元，到今天這車買了還不到一年，這期間車子沒(méi)什么大毛病。
記得是11月20日那天，我開(kāi)著車出去辦事，突然右前輪傳出了響聲，還是有規(guī)律地響著，聲音不小，影響了我的正常駕駛。我不敢耽誤，怕繼續(xù)就這么開(kāi)再出什么事，我就把車開(kāi)到了售后服務(wù)那里，維修工檢查后，說(shuō)是右前輪的軸承壞了，才發(fā)出了響聲。我問(wèn)他們?cè)撛趺崔k，他們說(shuō)需要更換，我說(shuō)那就更換吧，可他們卻說(shuō)沒(méi)有貨，需要到配件城和別的維修點(diǎn)看看。
過(guò)了兩天，他們通知我，說(shuō)我這輛車的軸承，青島地區(qū)沒(méi)有貨，需要從廠家進(jìn)貨。我一聽(tīng)就感到納悶，據(jù)我所知，汽車的軸承不是什么大配件，正常來(lái)說(shuō)，售后都應(yīng)該常備的吧，可他們卻沒(méi)有，還說(shuō)要從廠家發(fā)貨。
一等就等了10天
“開(kāi)始說(shuō)空運(yùn)，后又說(shuō)還沒(méi)發(fā)貨”
王佳修盡管很郁悶，卻沒(méi)有辦法，只好選擇了等待。可這一等，就是10天的時(shí)間，王佳修說(shuō)——
—到今天，這貨還是沒(méi)送來(lái)，我那車就一直停在售后沒(méi)敢開(kāi)。你想，這車有毛病，開(kāi)起來(lái)不停地發(fā)出異響，我不敢開(kāi)，怕萬(wàn)一再有什么意外。自從這車有了毛病后，我就等啊，等他們啥時(shí)候給我修好了，我再去提車。可都這么久了，卻一直沒(méi)接到修好的電話。沒(méi)了這輛車代步，我出門太不方便了，談生意和進(jìn)出貨都要擠公交和打出租。
在等著的這些天里，我給售后打過(guò)電話，他們告訴我說(shuō)，他們已經(jīng)積極聯(lián)系了生產(chǎn)商，催促他們發(fā)貨。
26日那天，我又聯(lián)系了位于湖南長(zhǎng)沙的生產(chǎn)商，他們的工作人員告訴我已經(jīng)發(fā)貨，并且是空運(yùn)的 。11月30日，我打電話給售后，售后說(shuō)貨還沒(méi)到，我就納悶了，不是說(shuō)空運(yùn)了嗎，難道飛機(jī)從長(zhǎng)沙到青島飛了四天還沒(méi)到？
我又聯(lián)系了生產(chǎn)商，這時(shí)，他們卻換了個(gè)說(shuō)法，告訴我說(shuō)，系統(tǒng)壞了，可能還沒(méi)有發(fā)貨。你說(shuō)，他們這不是忽悠我玩嗎？
售后說(shuō)貨正在路上
“之前是內(nèi)部的原因，造成了貨物延遲發(fā)送”
自從車子有了毛病，王佳修已經(jīng)等待了10天，在這些日子里，他仿佛又回到了當(dāng)初沒(méi)車的日子了，不僅要擠公交，還因此耽誤了一些生意。
王佳修說(shuō)——
—車停用后影響了我的家庭生活和生意，送孩子上學(xué)需要用車，出門談生意也要用車，而現(xiàn)在，那車一直就那么放著，太郁悶了！
12月1日下午，“長(zhǎng)豐”汽車位于道口路的特約維修處。
一名孫姓的維修顧問(wèn)說(shuō)：“王佳修先生的事，我們已經(jīng)知道了，我們也很著急，反復(fù)催廠家趕緊發(fā)貨，他們也一直說(shuō)貨在路上。‘長(zhǎng)豐騏菱’這款車，在青島的銷售不是很好，據(jù)我所知數(shù)量很少，可能只有兩三部，所以這款車的零部件就很少，需要從廠家訂購(gòu)。自從王佳修先生把車送來(lái)后，我們的維修工在幾家大的配件城都轉(zhuǎn)過(guò)了，可一直都配不上，只好再等等了。”
隨后，記者撥打了區(qū)號(hào)為“0731”的該生產(chǎn)商的售后電話，一名程姓的工作人員說(shuō)，貨已經(jīng)在11月30日發(fā)送，并且還是空運(yùn)的，現(xiàn)在肯定已經(jīng)送到了。而對(duì)于之前曾多次對(duì)王佳修給出的發(fā)貨回復(fù)，是他們內(nèi)部的原因，造成了貨物的延遲發(fā)送。
截至記者發(fā)稿時(shí)，王佳修仍未接到汽車已經(jīng)修好的通知，不知道這次生產(chǎn)商說(shuō)的“發(fā)貨”，是否真的會(huì)順利到達(dá)。
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